Jöjjön egy olyan nagyhalas orsó, ami csak nyomokban tartalmaz műanyagot és az a kevés is eltüntethető belőle, ami gyárilag belekerült. 
Egy Shimano Ultegra Ci4+ XSA 14000 páros járt nálam teljes karbantartáson és gondos tulajdonosa szeretett volna élni a fejlesztési lehetőségekkel is, mert tudja, hogy ezek az apróságok még évekkel meghosszabbítják az orsók életét és extra nyugalmat jelentenek a vízparton. Ezek az orsók márpedig megérdemlik a rendszeres törődést és a precíz beállítást, mert nagy kincsnek számítanak a mai világban. Ennél az orsónál a dobemelő rendszer hajtása nem kapott műanyag fogaskereket, így igazából nincs az orsónak gyenge pontja. Ami gyenge pont lehet, az utólag orvosolható. Ilyen a bronzcsiga alsó műanyag csúszócsapágya, ami egy kis kiegészítéssel golyóscsapágyra cserélhető. A wormshaft mindkét végén csapágyazható és a zsinórvezető is két csapágyon szaladhat, persze egy kis hézagolási trükkel. Összesen beleszalad az orsóba hat golyós pluszba, egyedül a hajtókar gombját nem lehet babrálni, csak barkács megoldásokkal, mert az fix, mint a “hatodik hullám”! 
Figyeljétek a képeket! 
… meg olvassátok el, amit írok hozzájuk! 
